lunes, 31 de octubre de 2016

LA DEPRESION

                                         LA  DEPRESION
Una de las  peores enfermedades que se puede sufrir es la depresión. En el mundo 350 millones de personas la sufren  y creciendo. Puede afectar a cualquier persona, con independencia de la edad, situación económica, raza o sexo. Lo primero es darse cuenta de que se padece y pedir ayuda. Hay diversos síntomas, tristeza, ansiedad, fatiga, poca energía, perdida o aumento de apetito ( adelgazar o engordar), alteraciones del sueño, llorar con frecuencia, pesimismo, culpa, irritación, baja autoestima, mal humor, perdida de deseo sexual, problemas de concentración o para tomar decisiones, alteraciones físicas, jaquecas, estreñimiento, disfunciones digestivas, mareos, palpitaciones, etc. Lo peor pensamientos suicidas. Puede venir motivada por un trauma, por causas genéticas, por una suma de factores o por nada. Afecta no solo al enfermo, sino también a todas sus relaciones sociales, laborales, familiares o de pareja. Hay que evitar tomar decisiones importantes en un estado depresivo de las que luego te puedes arrepentir. Lo más importante es que se sale de ella, requiere tiempo, voluntad y ayuda de los tuyos y de profesionales. Los psiquiatras pueden recetar antidepresivos, aunque tardan en hacer efecto. Y los psicólogos sesiones de psicoterapia. Con cuidado de no caer en manos de iluminados sacaperras. Muchas cosas ayudan como el ejercicio físico, el promover pensamientos positivos y la autoestima, buena alimentación y descanso. Y es fundamental el cariño de los seres cercanos, apoyo emocional, comprensión, paciencia y animo. Con el tiempo y tratamiento la depresión se cura.  

Artículo publicado en el Periódico Mediterráneo el 31 de octubre de 2016.

martes, 25 de octubre de 2016

RAUL RESINO

RAUL RESINO
Este verano fui a comer al restaurante Raúl Resino de Benicarló, algunos amigos gastrónomos me lo habían recomendado y los galardones que va cosechando, como el cocinero del año 2016, invitaban a probarlo. Local moderno y muy agradable. El personal que allí te recibe y te va a servir, fantástico, con una familiaridad amable, proporcionando buena información, con una sonrisa, en las antípodas de lo que algunos creen que es servir en un restaurante de lujo que oscila entre el peloteo servil y la formalidad cuasi militar. Con la gente que allí hay, como Leo el metre, da gusto comer. La carta, no existe. Se ofrece un menú gastronómico de 13 platos, ajustadísimo de precio (49,90€) que cambian mensualmente con arreglo al producto. Degustamos el de productos de mar, que son nuestros favoritos, en diferentes elaboraciones, justo para salir bien comido, pero no reventado. Me encantaron todos ellos, caldos y cremas sabrosísimas, producto bien tratado, puntos de coacción idóneos, texturas atrayentes y presentaciones excelsas. Materias del terreno ( Maestrazgo y Costa de Azahar) de primerísima calidad que es la base de la cocina. Con guiños a las elaboraciones tradicionales de la zona, influencia japonesa y técnicas de vanguardia, magistralmente aplicadas, no como tendencia, si no con fundamento. El que le da a Raúl su experiencia y su paso por algunos templos gastronómicos como EL Celler de Can Roca, Martin Berasategui, Zuberoa o Suzaku en Tokio. Presumo que pronto tendrá la estrella Michelin, porque se la merece, sin duda volveré y se lo recomiendo.
Artículo publicado en el Peridico Mediterraneo el 24 de octubre de 2016

lunes, 17 de octubre de 2016

A 7 SINVERGUENZAS

                                       A 7   SINVERGUENZAS
Me gustaría saber que oscuros intereses están detrás del boicoteo sistemático a las comunicaciones Castellón - Valencia. No era suficiente la chapuza de los trenes de cercanías que funcionaban fenomenal y se han ido al garete por un tercer carril, que ya nace desgraciado y colapsara todavía más esas vías. Coger hoy uno de estos trenes es una aventura, no sabes ni siquiera si será tren o autobús, ni a qué hora saldrá y mucho menos cuando llegara. Como no hay más remedio vas en coche, claro por la A-7 que tiene doble carril y es gratis, con el inconveniente que siempre esta congestionada y que casi todos los días hay alguien limpiando hierbajos, pintando rayitas o con cualquier otra estupidez que causa colas interminables y sin sentido, en ocasiones de más de una hora. Pues tampoco les gusta. Han decidido cortarla para una actuación      cuyo proyecto ha tardado ocho años en redactarse, no es un puente, ni una pirámide, es un mísero reasfaltado de 6,5 Km. Y van a tardar ¡ 6 meses!, no soy experto, pero me parece una tomadura de pelo. Lo lógico, justo y  lo que se ha hecho en otros sitios es desviar el tráfico por la autopista, aquí la AP 7, liberada en este tramo que es corto. De eso nada, te mandan a la decimonónica nacional 340 de un carril. Las colas ya son mastodónticas. Desperdicio de tiempo de los ciudadanos, contaminación, y Dios no lo quiera, accidentes. Y la única alternativa es por la autopista pero eso si pagando, que alguien tiene que ganar. Perdónenme la expresión pero esto es una “merda” y los responsables unos ineptos o peor unos, sinvergüenzas.   

Artículo Publicado en el Periódico Mediterráneo el 17 de octubre de 2016

DEVOLVER DESALINAZADORAS

DEVOLVER DESALINIZADORAS
Corría el año 2004, Zapatero tocaba el poder. Entre sus primeras medidas: derogar el Plan Hidrológico Nacional y consecuentemente el trasvase del Ebro. Una irresponsabilidad demagógica, que como tantas otras, pagaremos durante muchos años. La brillante solución auspiciada por la ex ministra más nefasta de la historia reciente, Cristina Narbona, ahhhh, fueron las desaladoras. No hay agua, tiramos la del Ebro al mar y plagamos la costa de estos monstruos para volver a cogerla. Previsiones de sostenibilidad, viabilidad o necesidad ninguna. El principal problema que plantean, además de lo que contaminan, es el coste de agua, 12 euros por metro cubico, lo que resulta ruinoso para los agricultores y los consumidores, 6 veces superior a lo que hubiera costado el agua del trasvase o la que se extrae de un pozo. Dos de estas plantas están en Oropesa y Moncofar, con una inversión de 104 millones de euros, debían empezar a funcionar en 2009, lo han hecho?. Claro que no, pues si no lo hacen antes de Marzo la Unión Europea reclamara 35 millones que habrá que devolver de sus ayudas. Los Ayuntamientos de Moncofar, Xilxes, Oropesa, Cabanes y Benicasim se comprometieron a adquirir el agua con lo que tendrían que pagar 10 veces más que lo que pagan ahora y los de Moncofar y Oropesa a hacerse cargo del coste de las obras en un plazo de 25 años, todo lo cual es inasumible. A todo esto se suma, y quizás explique algo, el escándalo de Acuamed, metida en estos proyectos, con sobrecostes del 128%. Paga papa estado y luego ningún político responde por sus actos. Nosotros frente a Europa si.
Artículo publicado en el periódico Mediterraneo el 10/10/2016.