YAROPUERTO

Mediterráneo, 31 de mayo de 2012

El aeropuerto de Castellón ha servido de cachondeo nacional, da juego sus pistas vacías y sus conejos, detrás mucha ignorancia, mala leche y envidias, lo peculiar es que se han oído de todos los partidos que parecen unirse en hacer la puñeta a la Comunidad. Quizás se tenía que haber estudiado mejor o hacerlo en Sagunto, o más rápido y aprovechar la bonanza, pero es lo que hay y ahora ya está hecho.

Sin embargo su puesta en marcha se retrasa y se retrasa, sin saber bien porqué, hace meses que está pendiente la aprobación del expediente de seguridad por AESA y AENA, todo del Ministerio de Fomento, teóricamente en sintonía política con la Generalitat, que intenta una privatización o al menos una gestión mixta que no suponga pérdidas. Perfecto, pero creo que habrá que valorar el agravio comparativo con otras infraestructuras deficitarias que se siguen manteniendo y el valor añadido que aporta, que en este caso sería inmenso. En esta provincia estamos en una situación económica desastrosa y hay que aprovechar cualquier rayo de esperanza. Los hosteleros a través de Ashotur y Agretur han dado el primer paso, están dispuestos a pagar aerolíneas para que vengan visitantes, se habla que solo Marina d’Or a través de 100 turoperadores puede traer 150000 turistas, Agretur 30000 y si está el aeropuerto habría más iniciativas. Un vuelo a Madrid da igual, una plataforma de chárters, turoperadores y Low Cost no, es fundamental para atraer turistas, especialmente los rusos, que si no se irán a otros sitios, que conozcan estas tierras y en algún caso se instalen o veraneen, adquiriendo apartamentos, hoy baratísimos, y reactivar el sector inmobiliario y la economía toda. Aeropuerto operativo ya.